La transizione ecologica del Népal
I ghiacciai dell'Himalaya danno origine a migliaia di fiumi che alimentano decine di paesi come il Népal, l'India, il Bhutan, il Pakistan, il Myanmar, la Cina…
I ghiacciai dell'Himalaya danno origine a migliaia di fiumi che alimentano decine di paesi come il Népal, l'India, il Bhutan, il Pakistan, il Myanmar, la Cina… 14 dei più grandi fiumi del mondo vi trovano le loro sorgenti. Una fonte inesauribile di energia che potrebbe alimentare l'intero paese in elettricità, eppure il Népal continua ad acquistare energia fossile dai suoi potenti vicini: la Cina e l'India. Quando arriverà una transizione ecologica per questo paese che ne ha il potenziale?
Iniziative locali
Il Népal non è completamente coperto da una rete elettrica, le montagne rendono difficili gli interventi infrastrutturali e molte abitazioni non vi hanno accesso. Per rimediare a questo deficit, si sono sviluppate iniziative locali. Grazie agli aiuti finanziari, gli abitanti possono utilizzare le proprie micro-turbine sviluppate dall'ONG CRT Népal e creare abbastanza energia idraulica per alimentare alcune lampadine e ricaricare i telefoni.
Il governo ha creato nel 1996 il Centro per la Promozione dell'Energia Alternativa. L'organismo gestisce i finanziamenti internazionali e assegna sovvenzioni a questi progetti di piccola scala.
Una sfida importante per il paese
Nel 2015, a Parigi, si teneva il COP21 dove è stato istituito un programma nazionale per l'energia rinnovabile. Nel suo ambito, i paesi ricchi hanno promesso di partecipare al finanziamento dei progetti dei paesi poveri come il Népal. Grazie a questi fondi, il Népal prevede l'installazione di 600.000 sistemi solari domestici, 1.500 pannelli fotovoltaici per uso istituzionale e 4.000 motori idraulici. Ma non è tutto! Per sfruttare il suo incredibile potenziale energetico, il paese prevede l'installazione entro il 2040 di una rete ferroviaria alimentata da essa. Ma lì tutto rimane da fare, dato che il Népal possiede soltanto 53 km di binari per ora…
E Bluesheep?
Per proporvi vacanze più ecologiche, Bluesheep ha acquisito un veicolo 100% elettrico per i vostri tragitti aeroporti - hotel. Un veicolo classico produrrebbe 3 volte più CO2 di un veicolo elettrico. Oltre al comfort per i passeggeri, questo Peugeot Partner assemblato in India consente a Bluesheep di impegnarsi per un Népal più verde! Meno inquinamento ma anche meno rumore, un disturbo sempre più onnipresente e dannoso per la salute nelle città. Bluesheep spera di poter continuare su questa strada e proporvi sempre più iniziative ecologiche e responsabili durante tutto l'anno.
Domande frequenti
I ghiacciai dell'Himalaya alimentano migliaia di fiumi in Népal, da cui provengono 14 dei più grandi fiumi del mondo. Questa rete idrografica rappresenta un potenziale energetico considerevole, teoricamente sufficiente per alimentare l'intero paese in elettricità grazie all'energia idraulica.
Nel quadro del programma nazionale derivato dal COP21 del 2015, il Népal prevede l'installazione di 600.000 sistemi solari domestici, 1.500 pannelli fotovoltaici per uso istituzionale e 4.000 motori idraulici. A più lungo termine, una rete ferroviaria alimentata da energie rinnovabili è prevista entro il 2040.
Nelle zone non servite dalla rete elettrica nazionale, si sono sviluppate iniziative locali. L'ONG CRT Népal ha sviluppato micro-turbine idrauliche che gli abitanti possono acquisire grazie agli aiuti finanziari. Questi dispositivi producono abbastanza energia per alimentare lampadine e ricaricare telefoni.
Sebbene il potenziale idroelettrico del Népal sia immenso, l'assetto territoriale nelle zone montagnose è complesso e costoso. Molte infrastrutture rimangono ancora da costruire, il che spinge il paese a continuare ad acquistare energia fossile dai suoi vicini, la Cina e l'India, in attesa che i progetti rinnovabili si concretizzino.
Bluesheep ha investito in un veicolo 100% elettrico per i trasferimenti aeroporto-hotel dei suoi clienti. Questa scelta consente di ridurre fino a tre volte le emissioni di CO2 rispetto a un veicolo classico, riducendo al contempo l'inquinamento acustico nelle città nepalesi.
